Réhabilitation du pont mobile de Saint-Malo

Sous la maîtrise d’ouvrage de la Région Bretagne, assistée par IOA, le projet comporte le remplacement de l’ouvrage mobile de 1950, levant  à deux volées, par un ouvrage tournant à simple volée, de 45 m de long et 13 m de large sur dalle orthotrope. Les fondations existantes ne peuvent être récupérées. Le marché de conception-réalisation est confié à un groupement piloté par GTM, réunissant Joseph Paris-Fayat, Ingérop, l’Agence B+M Architecture.

Points particuliers : Poste de commande de type R+1 avec vision 360°, Travaux en site urbain très fréquenté et trafic maritime dense, Délais d’intervention sur site contraints, Projet soumis à l’Architecte des Bâtiments de France