DESCRIPTIF DU PROJET
Le pont François Mitterrand, anciennement viaduc d’Arcins, assure le franchissement de la Garonne par la rocade A630-RN230 de Bordeaux. Il s’agit d’un pont à deux tabliers indépendants en béton précontraint à voussoirs réalisés entre 1992 et 1993. Chaque tablier porte actuellement 3 voies de circulation.
Une piste cyclable était présente en rive de son tablier en amont, jusqu’en 2018. Après sa suppression, un projet de passerelle a été lancé en 2020 pour restaurer la continuité des voies cyclables. Les travaux consistent à renforcer l’ouvrage par de la précontrainte additionnelle avant de mettre en place la passerelle : charpente métallique puis platelage en BFUP précontraint par post-tension.
Le présent projet vise à restituer cette liaison « Réseau Vélo Express 14 » (ReVE14) par le biais d’une passerelle accrochée latéralement sur le pont François Mitterrand.