Extension du terminus J.F Kennedy à Rennes (Ligne A du métro)

L’opération consiste à modifier les infrastructures du terminus J.F. Kennedy, en prolongeant l’arrière gare souterraine située sous la dalle Kennedy (tranchée couverte) d’environ 200 mètres, et à créer un second quai à la station, afin de réduire le temps de retournement des rames et ainsi augmenter leur fréquence de passage et la capacité de transport de la ligne A.

Les principaux travaux comprennent :

• la création d’un nouveau quai sous la forme d’un cadre complet à l’abri d’une enceinte étanche en micro-berlinoise ;
• la réalisation d’un tunnel-cadre en forme de bi-cadre (passage sous la Résidence du Centre de 16 étages) en tranchée couverte (excavation en taupe) et mono-cadre en tranchée à ciel ouvert ;
• la réalisation d’un puits de ventilation (excavation à ciel ouvert) ;
• de nombreuses reprises en sous-œuvre : moisages de poteaux, reprises de poteaux en plusieurs phases.

Le chantier se déroule dans un contexte urbain très dense. Il est donc très phasé. Il est également contraint par la réalisation de l’essentiel des travaux en sous-œuvre, dans des zones exiguës ce qui implique l’utilisation de matériel adapté (petit matériel, engins électriques notamment).