Événement / AFGC

Webinaire: Le viaduc du Lot, premier pont routier Français à Double Action Mixte

  • 30 juin 2021
  • 16 heures - 19 heures en visioconférence
  • 0 - 20 €
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Présentation

La délégation Méditerranée de l’AFGC et le Cerema Méditerranée ont le plaisir de vous inviter mercredi 30 juin 2021 en distanciel, à une conférence en ligne dédiée au viaduc du Lot, premier pont routier français à double action mixte.

La double action mixte est une technique qui consiste à connecter aux ponts de type « mixte acier-béton » une dalle en béton inférieure dans les zones d’appuis intermédiaires, conférant ainsi au tablier une plus grande robustesse dans ces zones. Bien qu’utilisée à l’étranger, cette technique n’avait jusqu’alors jamais été mise en œuvre en France sur un pont routier. Le viaduc du Lot, qui permettra au futur contournement de Mende de franchir la vallée du Lot, est donc le précurseur de cette technique sur le territoire national.

Le tablier, d’une longueur de 323m pour 75m de portée principale surplombe la vallée à plus de vingt mètres de hauteur. La conférence reviendra sur l’ensemble des éléments marquants de l’ouvrage, sa conception et sa réalisation à travers les interventions du Cerema (concepteur de l’ouvrage), de la DREAL Occitanie (maître d’ouvrage), de la DIR Méditerranée (maître d’œuvre) et d’Eiffage métal, en charge de la charpente métallique.

La réalisation de ce viaduc innovant s’accompagne d’une mise à jour de la doctrine technique sur la double action mixte (DAM) : guide de conception, retour d’expérience, autres utilisations de la double action mixte et instrumentation du tablier.

Vous trouverez ci-dessous le programme détaillé de cette conférence en ligne.

16h00 Mot d’accueil
    Jacques RESPLENDINO (AFGC Méditerranée) – Clément AMOURETTE (Cerema Méditerranée)

16h05 La double action mixte : principes, fonctionnement et intérêts
     Clément AMOURETTE (Cerema – Concepteur)

16h25 Rocade Ouest de Mende et franchissement du Lot : Présentation générale du projet
     Béatrice TRINQUIER (DREAL Occitanie – MOA)
     Olivier GRASSET (DIR Méditerranée – MOE)

16h55 Application de la DAM au viaduc du Lot : retour sur la conception détaillée du tablier
      Clément AMOURETTE (Cerema – Concepteur)

17h15 Retour sur la construction de l’ouvrage
     Olivier GRASSET (DIR Méditerranée – MOE)
     Fabio MASOTTI (Eiffage Métal – Entreprise)

17h40 Instrumentation du tablier
      Amaury HERRERA (Instrumentation – Cerema)

17h50 Conclusions sur le viaduc du Lot et perspectives sur la DAM
      Clément AMOURETTE (Cerema – Concepteur)
      Trong Hai LE (Eiffage Métal – Entreprise)

18h15 Utilisation de la DAM pour le renforcement d’un bipoutre sous convoi exceptionnel à Colmar
     Damien CHAMPENOY (Cerema – Concepteur)

18h30 La DAM ferroviaire : les ouvrages de la LGV Bretagne – Pays de la Loire
      Trong Hai LE (Eiffage Métal – Entreprise)

Pour toute question, vous pouvez contacter l'organisateur :

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